交叉滾子軸承的溫度跟他的工作環(huán)境和用途都有關(guān)系。軸承允許高溫度為95℃。為什么如此重視，是因?yàn)樵诖笮托D(zhuǎn)機(jī)械中，軸承溫度或軸承回油溫度被作為一個(gè)經(jīng)常性監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，軸承溫度過(guò)高的主要原因是：

　　1、軸承間隙太小;

　　2、軸承載荷過(guò)高;

　　3、油冷卻器故障，進(jìn)油溫度升高;

　　4、軸承形狀或軸承裝配不符合要求。

　　機(jī)器運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，必須密切監(jiān)視，查明原因，及時(shí)處理。

　　另外，在使用交叉滾子軸承腐蝕損壞主要是由潤(rùn)滑劑的化學(xué)作用引起的。如果潤(rùn)滑劑選用不當(dāng)，在工作條件下生成氧化膜和反應(yīng)物，使?jié)櫥瑒┖芸炖匣?，喪失?rùn)滑的性能。滑動(dòng)性良好的軸承合金中主要成分鉛是特別容易受到腐蝕的，添加錫和銻的成分可以大大提高耐腐蝕性能。

　　但是如果軸承在工作時(shí)發(fā)生氣蝕、高溫的情況，仍然會(huì)發(fā)生表面層腐蝕。腐蝕損壞和磨損損壞有某些相似，但是從軸瓦表面上看，可發(fā)現(xiàn)腐蝕往往有局部或全部腐蝕而變色的氧化層，在金相顯微鏡下觀察，可看到化學(xué)腐蝕凹坑內(nèi)有腐蝕沉積物，腐蝕層并不像磨損那樣發(fā)生在油膜承載區(qū)域，它在任意部位上均可能出現(xiàn)。

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